新聞稿
澳洲航空宣佈預訂更多夢幻客機
並公佈旗下珍寶客機退役時間表
香港,2018年5月3日
澳洲航空宣佈額外訂購六架波音787-9客機執飛國際航線,令旗下夢幻客機數量將於2020年底前增至14架。
澳洲航空現有十架仍然運作中的波音747-400珍寶客機。而隨著新夢幻客機的加入,澳洲航空將可加快最後六架波音747珍寶客機的退役步伐,為其自1971年以來近50載的飛行旅程寫下句號。
澳洲航空集團行政總裁Alan Joyce認為此決定對公司意義重大。他表示:「澳洲航空最後六架珍寶客機即將全面退役,並將迎來六位新夢幻客機成員,標誌著公司送舊迎新,正式開創輝煌新時代。幾乎所有波音客機型號都曾獲澳洲航空採用,而珍寶客機在過去40多年來一直是澳洲航空國際的主力客機。2020年,澳洲航空喜迎百周年紀念,珍寶客機可在別具意義的時刻光榮退役。」
「多年來,澳洲航空藉著不斷推陳出新的波音747型號擴展航網,提升旅客體驗。從今以後,這個重任將落在夢幻客機身上,帶領澳洲航空飛得更遠。」
「波音787不但輕巧省油,且可執飛更長途的航線,如早前啟航的珀斯至倫敦航程。憑藉不斷壯大的夢幻客機機隊,澳洲航空勢將增設更多美洲、亞洲、南非和歐洲各地的航點。」
「2020年底前,我們將迎接多個重大時刻,包括正式告別波音747珍寶客機、完成A380客機機艙升級,以及交付旗下第14架波音787夢幻客機,為客戶締造更佳飛行體驗之餘,同時為員工帶來更多發展機會。」
澳洲航空計劃再添置一部夢幻客機飛行模擬器,以便訓練更多機師駕駛新型客機。此項目是早前宣布將於2019年開幕「澳洲航空集團飛行學院」以外的新舉措。
六架全新夢幻客機將採用一貫的機艙配置,並會更加注重商務艙和尊尚經濟艙的座位設計。夢幻客機載客量雖比珍寶客機少(分別為236和364人),但保養需求較低,飛行模式效率較高,及長途航線超出載重限制的機會較低等因素,加上787-9客機燃料消耗量比其他可比客機少約20%,有效抵銷因總體載客量下降而對澳洲航空國際帶來的實際影響。<資料一覽>
目前,澳洲航空已接收四架波音787-9客機,另外四架將於2018年底前交付。今天宣佈添置的六架將於2019年尾至2020年中至年尾前陸續交付。
機隊現有十架波音747-400客機運作中,擬於2018年7月至2020年底期間逐步退役。澳洲航空於2003年購入的最後一架珍寶客機將以17歲之齡光榮引退。
除公佈訂購新客機外,澳洲航空亦發放第三季業績報告,詳情請按此。
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